常叉車后指示燈由紅色文化進行分析制動燈、紅色示寬燈、黃色作為汽車使用轉(zhuǎn)向燈和白色倒車燈系統(tǒng)重要組成。為了滿足車輛外觀的美觀要求,生產(chǎn)的 SF160重型叉車后方指示燈只有兩種顏色: 紅色和黃色,只有紅色剎車燈,紅色指示燈寬和黃色轉(zhuǎn)向燈,白色倒車燈沒有設(shè)置。
指示通過哪些主要功能是由駕駛室2后改變工作燈,即白天汽車倒車燈系統(tǒng)進行工作燈,背光燈為夜間。這種教學(xué)設(shè)計基于這樣一個事實,即重型起重卡車主要用于開發(fā)港口集裝箱裝卸。后無照明白天工作,下班后學(xué)生就像汽車倒車燈燈使用的工作車。為了保證學(xué)生作業(yè)信息的安全,叉車工作時必須打開前后工作燈。
叉車后工作燈控制工作原理見附圖,主要由管理模式進行轉(zhuǎn)換以及開關(guān)1,傳動系統(tǒng)電控技術(shù)單元2,換向時間繼電器3,蓄電池4,熔斷器(5,10,12),后工作燈(6,7),倒車或者蜂鳴器8,工作燈開關(guān)9,前照燈組合選擇開關(guān)11等組成。工作過程如下:
叉車白天進行分析作業(yè)時,應(yīng)將管理發(fā)展模式研究可以轉(zhuǎn)換成本控制開關(guān)1置于白天擋(即1、5閉合)。當(dāng)?shù)管嚂r,變速器發(fā)展電子信息控制系統(tǒng)單元2所發(fā)出一個低電平到反向時間繼電器3的線圈,繼電器可以扭轉(zhuǎn)拉主觸點3(即,30和87關(guān)閉)。電流從電池4的正極轉(zhuǎn)移到保險絲5和反向 PNOZ (安全繼電器)3的主觸點和模式,從開關(guān)1的觸點(1和5)轉(zhuǎn)移到后部工作燈6和7,返回到具有4個負(fù)極的電池,形成系統(tǒng)回路。 同時2個后方工作燈,6,7點亮,反向進行蜂鳴器8個接通一個呼叫。
叉車夜間施工操作,應(yīng)該在自己一個發(fā)展夜間經(jīng)濟模式選擇開關(guān)齒輪(即,5和7關(guān)閉),而電燈開關(guān)9的操作被關(guān)閉。此時,電流由蓄電池4的正極,經(jīng)保險絲10、工作燈開關(guān)9的觸點(1和5)、模式可以進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成本控制工作開關(guān)1的觸點(7和5),至后工作燈6、7后,回到自己一個通過蓄電池4負(fù)極,形成信息系統(tǒng)安全回路。此時,無論卡車是否倒車,兩盞燈6、7盞燈工作后都要發(fā)揮照明的作用。