闡述叉車使用過程中的常見故障

手動叉車是倉儲搬運(yùn)常用叉車，以輕便靈活的優(yōu)勢企業(yè)深受我們大家自己喜愛。但任何叉車在使用時也會出現(xiàn)故障，這與我們平時的維護(hù)有很大的關(guān)系，好的維護(hù)，不僅可以提高工作效率，而且可以延長叉車的使用壽命。當(dāng)手動叉車出現(xiàn)故障時，我們應(yīng)該如何維修呢?一起來了解一下。

在使用手動液壓搬運(yùn)車的之前要檢查自己所有的零部件，并確認(rèn)各個零部件是否需要使用進(jìn)行正常，并充分的檢查能有效措施防止安全事故的發(fā)生，降低財務(wù)風(fēng)險，提高學(xué)生使用管理效率;操作活動過程中，要避免過大的負(fù)荷，嚴(yán)禁超重。

當(dāng)多路換向閥發(fā)生內(nèi)泄漏時，很容易出現(xiàn)工作油路與回油管路或溢流油管路連接，導(dǎo)致液壓油直接倒流回油箱，無法完成作業(yè)，導(dǎo)致液壓缸不能或不能抬起，貨叉滑動，門框前傾。因此在進(jìn)行維修時若閥桿磨損程度較輕，可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損問題嚴(yán)重，則需要通過更換。

有些駕駛員在使用手動叉車時會遇到發(fā)動機(jī)熄火時轉(zhuǎn)向結(jié)束的情況，在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，方向盤熄火的原因有三點： 一是多路氣門調(diào)節(jié)壓力過高，二是多路氣門轉(zhuǎn)向壓力過高，三是發(fā)動機(jī)怠速過低。遇到這種情況時我們可以對手動叉車進(jìn)行重新調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力;調(diào)節(jié)多路閥分流閥，降低分流壓力;調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。

當(dāng)然，為了保證手動叉車工作效率，養(yǎng)成一個正確的維護(hù)保養(yǎng)工作習(xí)慣問題也是一種非常具有重要的，定期開展清潔手動控制液壓搬運(yùn)車設(shè)備上的污漬、灰塵雜物等;油箱內(nèi)加注清潔的機(jī)械油，轉(zhuǎn)動部位及軸承部位每月需要定期加注潤滑油脂等等。

手動液壓叉車是我們通常所說的托盤車，它是一種簡單、高效、通用、性價比高的運(yùn)輸工具，然而，任何使用中的叉車，都會出現(xiàn)故障，在維修重慶手動叉車之前，必須了解其故障原因，才能進(jìn)行合理的維修。下面，我們現(xiàn)在就來看看手動叉車使用管理過程中的常見問題故障。

1、內(nèi)漏

當(dāng)多路換向閥內(nèi)部泄漏,工作油通道連接的回油通道或石油溢出渠道,和液壓油直接流回油箱,它不能完成操作,導(dǎo)致升降液壓缸提升的失敗與否,貨叉要滑動，門框要向前傾斜。

2、啟動機(jī)能發(fā)展帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)，但無發(fā)動征兆.

這種現(xiàn)象一般是由燃油系統(tǒng)不良引起的，它分為低壓油路和高壓油路，檢查時應(yīng)先確定故障的哪一部分來自，首先，燃油噴射泵排氣，螺栓松動觸發(fā)油泵看到油的情況，如果沒有排出油或流出的柴油泡沫是低壓油路，否則就是高壓油路故障。

3、貨叉架升降時異響 

其原因是企業(yè)內(nèi)外導(dǎo)軌面不平、滾輪進(jìn)行局部結(jié)構(gòu)受力不均勻。解決方法如下： 對導(dǎo)軌磨削后的表面進(jìn)行載荷強(qiáng)化試驗，使導(dǎo)軌磨削后的表面進(jìn)行冷硬化處理，調(diào)整兩個鏈條的松緊度使其一致，并在軌道表面涂抹黃油。

4、門架起升時顫動 

其原因是起升缸供油能力不足。解決方法如下：檢查液壓管路是否堵塞。否則，清洗或更換多路閥。

大多企業(yè)用戶在使用手動液壓搬運(yùn)車時候?qū)W生由于不注意正常的操作技術(shù)規(guī)程而導(dǎo)致托盤車出現(xiàn)故障，卻不知是什么原因分析導(dǎo)致的，我們已經(jīng)知道了托盤車貨叉不起升的原因就會在出現(xiàn)這些問題時及時得到有效處理，手動液壓車在整個搬運(yùn)過程中發(fā)展起著不可代替的作用，所以在使用管理過程中教師要注意保養(yǎng)，這樣才可使我們國家工作學(xué)習(xí)效率沒有得到具有較大的提高。